VW Caddy Kombi - nielen úžitkové vozidlo

Rád by som sa s Vami podelil o moje pocity z VW Caddy Kombi po modernizácii. To, že nový VW Caddy Kombi nie je len úžitkové vozidlo, myslím naozaj doslovne. Je to typický Volkswagen, ktorý sa prispôsobí  Vašim predstavám a potrebám. VW Caddy  sa právom môže pýšiť  výbornou kvalitou  spracovania materiálov a  ovládacíe prvky má umiestnené presne tam, kde som ich  očakával. Zásadnou inováciou nového VW Caddy je štandardne dodávaný stabilizačný systém ESP aj s asistentom rozjazdu do kopca, ktorý zabráni automatickému posunu vozidla vzad po odbrzdení. Tým Vám dáva priestor na plynulý rozbeh.

Zásadný rozdiel, ktorým ma nový Caddy prekvapil je PRIESTOR – omnoho  väčší a vzdušnejší priestor okolo Vás a veľké množstvo odkladacích priestorov. Tiež chcem vyzdvihnúť  možnosť  nielen sklopiť,  ale aj vybrať zadné sedadlá, a tým prepraviť takmer čokoľvek. Z osobného rodinného 5 miestneho vozidla na výlet  si môžete veľmi rýchlo urobiť nákladné vozidlo s objemom 3030 l. Nakladacia hrana je pomerne nízko, preto Vám Caddy vynikajúco  poslúži na podnikateľské  ako aj rodinné účely. Nezabúdajme však, že je to hlavne úžitkové vozidlo, kde zadná náprava má listové perá, ktoré pri zaťažení prejdú do komfortu a hlavne zvládnu zaťaženie 800 kg a viac. V žiadnom prípade to ale nemá  vplyv na vynikajúce jazdné vlastnosti, stabilitu vozidla a veľmi dobré odhlučnenie podvozku.

Z možných  motorizácií (ktorých máte na výber naozaj dostatok, vrátane možnosti automatickej prevodovky alebo pohonu 4x4) Vám priblížim najmenší výkon z dieslových motorizácií - 1,6 TDI 55kW - 75 koní. Je to motor, ktorý  spĺňa emisnú normu EURO 5 a je úspornejší oproti predchodcovi o 15%. Hneď po naštartovaní začujete jemný kultivovaný chod a nepocítite žiadne vibrácie. Už od 1500 otáčok máte k dispozícií vysoký krútiaci moment 225 Nm (oproti konkurencii so 170-185Nm), nemusíte sa báť ani predbiehania ani vozidlo  poriadne naložiť. Navyše, ako je zvykom u Volkswagenu, je veľmi dobre sprevodovaný a má  presný chod riadiacej páky.

Ohľadom spotreby, som zástanca názoru, že min. 60% záleží na nohe a štýle jazdy každého z nás. Môžem Vám však povedať, že pri mojej jazde prevažne v meste a blízkom okolí sa priemerná spotreba paliva vyšplhala na hodnotu  5,5-6,2 l. Pri jazde do Bratislavy na diaľnici pri rýchlosti  130-140 km som dosiahol spotrebu 6,2-6,5l, treba však brať do úvahy  výšku karosérie oproti osobným vozidlám. Na podporu úspornej jazdy by som vyzdvihol pomoc na displeji palubného počítača, ktorý Vám radí, kedy zaradiť optimálny rychlostný stupeň nielen smerom hore ale aj dole. VW Caddy kombi je Vám k dispozícii v rôznych konfiguráciách a tým vyhovie veľkému počtu z Vás budúcich  zákazníkov a majiteľov VW Caddy.

Verím, že som Vám nový VW Caddy priblížil a v prípade, že Vás napadajú ďalšie otázky, budem rád, keď ma budete kontaktovať.  Teším sa na Vašu návštevu  v našom showroome  Araver  Trenčín - Opatová,  kde spolu môžeme vybrať  to najlepšie pre Vás.

Váš predajca VW  Ľubomír Zaťko

Našu aktuálnu ponuku vozidiel VW Caddy nájdete tu.